Các hạng mục không thuộc phạm vi bảo hành

Hư hỏng do sửa chữa, điều chỉnh, đấu nối phụ kiện không chính hãng, hoán cải trái phép so với thiết kế ban đầu.

Hư hỏng do sử dụng sai chức năng và lạm dụng xe (đua xe, chạy đường gồ ghề, chở quá tải, bảo quản sai hướng dẫn).

Hư hỏng do sử dụng phụ tùng không chính hãng, dầu mỡ/dung dịch/phụ gia không đúng thông số kỹ thuật.

Gỉ sét thông thường, bạc màu sơn, cao su lão hóa, dầu mỡ biến chất, hao mòn tự nhiên theo thời gian.

Các hiện tượng mà BYD đánh giá không ảnh hưởng đến chất lượng và hoạt động của xe (tiếng ồn, rung nhẹ, thấm dầu nhỏ…).

Hư hỏng do các yếu tố ngoài kiểm soát: hỏa hoạn, động đất, bão lũ, thiên tai, động vật gây ra.

Hư hỏng do tai nạn, ngập nước, hoặc tác động từ đất, cát, đá, vật cứng sắc nhọn…

Hư hỏng bề mặt do yếu tố ngoài kiểm soát (tàn thuốc, hóa chất, phân động vật, nhựa cây, muối, mưa axit…).

Hao mòn tự nhiên: má phanh, đĩa phanh, gạt mưa, pin điều khiển, cầu chì… và các vật tư thay thế định kỳ như dầu, mỡ, dung dịch, lọc.

Hư hỏng do không tuân thủ bảo dưỡng định kỳ hoặc sửa chữa không đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.

Không áp dụng bảo hành cho dịch vụ làm sạch, kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng định kỳ.

Thay đổi chỉ số km công tơ mét, gạch xóa, cậy phá phụ tùng khiến không xác định được phụ tùng nguyên bản.

Hư hỏng kéo theo do chậm trễ đưa xe đến NPP/XDV kiểm tra khi phát hiện có vấn đề.

Hư hỏng trong thời hạn bảo hành nhưng báo cáo sau khi hết hạn do chậm trễ của người dùng.

Trong phạm vi pháp luật cho phép, BYD từ chối mọi trách nhiệm với tổn thất, chi phí phát sinh liên quan đến bảo hành (điện thoại, ăn ở, thuê xe, thiệt hại kinh doanh…).

Để đảm bảo quyền lợi, khách hàng cần tham khảo chi tiết trong Sổ bảo hành đi kèm xe.